Comment entretenir le moteur diesel d’un bateau ?

Comme tout autre véhicule, terrestre, ferroviaire ou marin, il est important d’entretenir le moteur diesel d’un bateau. Cet entretien permet de prendre soin du moteur pour un fonctionnement optimal. Un mauvais entretien implique une mise en danger de l’appareil, mais aussi du personnel navigant. Découvrez, dans cet article, comment bien entretenir le moteur diesel de votre bateau.

Pourquoi faut-il entretenir le moteur diesel de votre bateau ?

L’entretien d’un moteur de bateau reste un élément clé pour de nombreuses raisons. La principale reste indéniablement le bon fonctionnement du moteur. Effectivement, un moteur bien entretenu implique un fonctionnement optimal, et des performances plus que satisfaisantes lors de son utilisation. Vous pourrez alors naviguer en toute sérénité et tranquillité d’esprit. De plus, cela vous évitera les pannes en mer, la pression et le stress. En plus de cela, un bon entretien du moteur du bateau permet de réaliser des économies et d’améliorer sa durée de vie. Généralement, la durée de vie d’un moteur diesel de bateau bien entretenu peut être étendue jusqu’à plus de 8 000 heures.

Quand faut-il réaliser l’entretien ?

Il faut savoir que l’entretien du moteur d’un bateau se fait en fonction du type de bateau que vous possédez. Généralement, s’il s’agit d’un bateau de voyage, qui nécessite un fonctionnement régulier du moteur, l’entretien doit être réalisé selon les heures de fonctionnement. Dans le cas où votre bateau est un modèle navigant, l’entretien se fait en fonction des périodes d’hivernage et des durées d’utilisation écoulées. Vous pouvez également solliciter les services d’un professionnel en maintenance de bateaux pour vous aider dans l’entretien et vous conseiller sur les bonnes actions à entreprendre sur votre bateau.

Il faut noter que l’entretien du moteur est indispensable lors de l’hivernage du bateau, quel que soit le modèle, car durant cette période, le bateau est rarement utilisé et reste exposé à un environnement  très salin.

Comment entretenir le moteur diesel du bateau ?

Pour entretenir le moteur diesel d’un bateau, quelques actions doivent être entreprises.

La vérification du système de lubrification

Pour commencer l’entretien, une vérification du système de lubrification s’impose, notamment au niveau de l’huile moteur, afin de déterminer s’il faut le changer ou non. Il faut noter que la vidange de l’huile moteur est nécessaire que le moteur ait tourné ou non, et doit être réalisée selon les indications fournies par le constructeur. Cette vidange est importante, car il se peut que l’huile moteur s’oxyde avec le temps, ce qui réduit grandement ses qualités lubrifiantes. Généralement, l’huile moteur, ainsi que le filtre doivent être changés toutes les 100 heures ou au minimum une fois par an. Il est recommandé de rester fidèle à un seul type ou une marque d’huile moteur pour éviter de le mélanger, car cela peut impacter sur ses performances. Pensez également à utiliser une huile homologuée par le constructeur, pour éviter des dommages irréversibles.

La vérification du système de refroidissement

En plus de bien vérifier l’huile moteur de votre bateau, il faut également contrôler le système de refroidissement, car, contrairement au moteur essence, le diesel est plus sensible au surchauffage. Et ce dernier peut entraîner des dommages importants et irréversibles à votre moteur. C’est pour cela qu’il ne faut pas négliger le contrôle du circuit de refroidissement, notamment le circuit d’eau douce et le circuit d’eau de mer. Pour cela, il faut régulièrement vérifier le niveau de l’eau et la température quand le moteur tourne. De plus, il faut bien nettoyer le filtre à eau de mer toutes les 50 heures, contrôler les anodes toutes les 100 heures et contrôler le thermostat et la turbine de la pompe à eau de mer toutes les 200 heures.

Il est impératif de réaliser une vidange du circuit une fois les 500 heures de fonctionnement passées.

La vérification du système électrique

Le moteur du bateau est soumis à un environnement très humide et très salin, ce qui peut constituer un gros risque pour le système électrique du bateau en cas de négligence. Ainsi, il faut régulièrement vérifier l’état de ce dernier, notamment l’état de la batterie, des courroies ou d’autres composants. Cela vous évitera certains dommages tels que les coupures de courant ou les pertes de tension.

La vérification du système d’alimentation en carburant

Pensez à bien vérifier le système d’alimentation en gasoil pour une sécurité optimale du personnel navigant. Et il ne faut pas oublier de prévoir quelques ^pièces de rechange, à savoir le réservoir, la pompe d’alimentation, la pompe d’injection, les tuyaux, les injecteurs, le pré-filtre décanteur, le filtre.